CAN Bus一大应用层面即被导入于汽车工业，因传统的汽车使用线路复杂，使得早期汽车内部线路易于发生故障时且较难以排除。因此双线差动讯号式CAN Bus的电器特性即被快速导入并广泛运用在各交通工具领域(航空、轮船与汽车)或是工业控制。 CAN Bus(Controller ...

在CAN-bus电路设计中，理论上收发器支持节点数最多可做到110个，但实际应用中往往达不到这个数量。今天我们就来谈谈如何通过合理的CAN-bus总线设计，保证CAN网络中的通讯的可靠性和节点数量。 影响CAN总线节点数的因素 影响总线节点数的因素有多种，本文 ...

错误帧报文用于指示 CAN 总线上存在错误帧。错误帧可能是由以下原因引起的： 位错误：数据传输过程中发生了位错误。 帧格式错误：帧格式不正确。 位定时错误：位定时错误导致无法正确识别帧边界。 错误帧报文的数据帧通常包含以下信息： 错误标志（ERF ...

由于CAN-bus总线的实时性强、抗干扰能力强等特点，在轨道交通、汽车电子等行业得到广泛的应用。伴随着技术的升级和CAN节点的增加，CAN协议提供的8字节数据传输以及最高1Mbps的波特率已经不能满足工程师的应用需求。针对此现象，CiA协议联合各大车厂，制定出 ...