全球无人驾驶行业正经历一场资本与技术的双重变革。行业龙头Waymo近日宣布完成160亿美元融资，投后估值攀升至1260亿美元，创下该领域单笔融资规模新纪录。这笔资金不仅为Waymo的全球化扩张注入强劲动力，更标志着无人驾驶技术从研发测试向规模化商业化 ...

Investing.com - Waymo已经证明了自动驾驶技术的可行性，现在它要证明这项技术可以规模化。到2026年底，该公司的目标是每周付费乘车量超过100万次。

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo近日正式发布第六代自动驾驶硬件系统——Waymo ...

Waymo 的这一举措，反映了自动驾驶技术在实际应用中面临的复杂性。尽管 自动驾驶 技术不断进步，但解决诸如“关门”这样看似简单的问题，仍然需要依靠人工介入。这引发了人们对未来自动驾驶发展方向的思考。随着技术的不断成熟，自动关门等功能可能会成为自动驾驶汽车的标配。然而，在过渡时期，如何平衡技术与服务，充分利用零工经济的优势，将是自动驾驶企业需要思考的重要课题。未来，随着 FSD （Full ...

没想到，能自己开车、驰骋在美国六大城市的2500辆Waymo，会被最简单的小事难住了—— 车辆没法自己关门。 也就是说，如果乘客忘记关车门，这些无人车只能待在原地，既耽误车队运营，又可能阻碍交通。

当地时间2月2日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo宣布，已完成总额160亿美元的新一轮融资，创下全球自动驾驶领域史上最大单笔融资纪录。 此次融资后，Waymo投后估值跃升至1260亿美元，稳居行业估值最高独角兽地位，也标志着全球L4级自动驾驶赛道正式迈入规模化商业化攻坚的新阶段。 千亿融资落地，资本重燃赛道 据悉，本轮融资阵容堪称豪华，由Dragoneer投资集团、DST Gl ...

盖世汽车讯 Waymo联合首席执行官泰克德拉·马瓦卡纳（Tekedra ...

自动驾驶技术近年来发展迅猛，全球多地已出现自动驾驶汽车接送乘客的场景。然而，即便拥有最前沿的科技，这些“无人”车辆仍会被一些看似简单的问题困扰，比如乘客下车时未关好车门，车辆便无法正常上路。

通过升级自动驾驶技术并扩充车队规模，Waymo希望进一步扩大其在美国市场的领先优势，并增强用户黏性。Waymo表示，第六代 Waymo Driver 系统采用成本更低的零部件，且能够比前几代系统更好地应对恶劣天气。

很快，Waymo出面证实，最近确实正在美国亚特兰大市试点这种方法： 当Waymo车辆车门没关好时，附近的DoorDash外卖员会收到通知，帮助车辆能够尽快重新上路。 Waymo透露，这个试点项目，是公司和DoorDash共同寻找的一种新的、更灵活的方式，以此让DoorDash的送餐员能赚取更多收入。

值得关注的是，Waymo母公司Alphabet不仅参与了本轮融资，还保持了其多数投资方的地位，持续为Waymo的技术研发与业务扩张提供战略支持。融资完成后，Waymo的估值正式达到1260亿美元，进一步巩固了其在自动驾驶行业的领先地位。

3月28日消息，今年1月19日，旧金山发生首起涉及完全无人驾驶车辆的致命事故。涉事车辆属于Waymo公司，但事故责任不在Waymo。 事故经过如下：一辆无驾驶员和乘客的Waymo车辆在红灯前停下，后方另有一辆车停驻。据Waymo称，随后一辆由人类驾驶的SUV高速追尾其他 ...